|
Продаем автомобильный кран КС-6471А КРАЯН(СССР)на шасси PS-401(Bumar-Labedy, Poland), 1990 г.в. Шасси: Кабина без капотная, двигатель расположен за кабиной, 2-х местная, отопитель, без спального места. Двигатель ЯМЗ-238М2 (EURO-0), дизель, 8 цилиндров, V-8, мощность 176, 69 кВт(240 л.с.) при 2100 об/мин., рабочий объем 14860 см3. Максимальный крутящий момент двигателя, 883 Н*м (90 кгс*м) при 1250-1450 мин., Система охлаждения жидкостная, Трансмиссия ЯМЗ-238: механическая, коробка передач: количество передач - вперед 5, назад 1, Раздаточная коробка - механическая двухступенчатая, с межосевым блокируемым дифференциалом. Сцепление - двухдисковое (однодисковое), сухое. Тормозная система: две независимые пневматические тормозные системы, обеспечивающие крану надежное торможение при выходе из строя одной из них; дополнительный ручной стояночный тормоз. Напряжение внутренней сети 24 Вт. Аккумуляторные батареи: 6СТ-190, 2 ед. Шасси 4 оси, в т.ч. 2 оси поворотные(1-й, 2-й мосты), 2 оси не поворотные(3-й и 4-й мосты). Радиус поворота при движении крана 16, 0 м. Колесная формула 8х4. Размер шин 14.00R20(365R-508). Износ шин: передние 55-65, задние 65-75 %. Максимальная скорость 50 км/ч. Пробег шасси, не известен. Крановая установка: Стрела телескопическая, 4-х секционная(в т.ч. 2-я, 3-я и 4-я секция выдвижные, 2-я секция выдвигается гидроцилиндром, имеющим ход 8, 0 м., третья секция работает от полиспасто-канатной системы, 2-я, 3-я секции телескопируются синхронно одним гидравлическим цилиндром и канатным полиспастом, 4-я секция выдвигается установочным движением с помощью основного гидроцилиндра механизма выдвижения телескопической стрелы, после чего она механически фиксируется в выдвинутом положении. Стрелу на любой установочной длине фиксируют гидрозамком гидроцилиндра телескопирования). Длина стрелы 10, 6 -34, 5 м.(длина основной стрелы 10, 6 м.). Без удлинителя и гуська(возможно использование: удлинителя 8, 5 м., монтируется под углом 0-15 град. к продольной оси стрелы, и гуська не управляемого 7, 5 м., решетчатый, монтируется на головке удлинителя), Вылет стрелы: минимальный 3, 4 м., максимальный 22, 4 м., вылет стрелы с удлинителем: минимальный 8, 4 м., максимальный 25, 0 м., с гуськом: минимальный 10, 2 м., максимальный 24, 9 м. Высота подъема крюка: при минимальном вылете 10, 6 м., при максимальном вылете 26, 0 м., с удлинителем: на минимальном вылете - 43, 5 м., на максимальном вылете 35, 5 м., с гуськом: на минимальном вылете 49, 5 м., на максимальном вылете 43, 8 м. Максимальная глубина опускания: при кратности полиспаста 10- 5, 0 м.,
Максимальная грузоподъемность: главного подъема 40 тонн, в т.ч. без опор: при наименьшем вылете крюка и при передвижении крана 10 тонн; на опорах: при минимальном вылете стрелы 40 тонн; на высоте подъема крюка 5, 8 м. и вылете стрелы 8, 0 м. - 12, 5 тонн; на высоте подъема крюка 16, 0 м. и вылете стрелы 4, 0 м. - 24 тонны; на высоте подъема крюка 9, 6 м. и вылете стрелы 12, 5 м. - 5, 0 тонн; на высоте подъема крюка 21, 0 м. и вылете стрелы 4, 9 м. - 21, 0 тонна; на высоте подъема крюка 12, 8 м. и вылете стрелы 16, 0 м. - 3, 5тонны; на высоте подъема крюка 26, 5 м. и вылете стрелы 6, 1 м. - 12, 0 тонн; на высоте подъема крюка 12, 6 м. и вылете стрелы 22, 5 м. - 0, 9 тонны; на высоте подъема крюка 34, 5 м. и вылете стрелы 5, 0 м. - 7, 0 тонн; на высоте подъема крюка 26, 0 м. и вылете стрелы 22, 4 м. - 1, 4 тонны; на высоте подъема крюка на удлинителе 43, 0 м. и вылете стрелы с удлинителем 8, 6 м. - 3, 0 тонны; на высоте подъема крюка на удлинителе 34, 5 м. и вылете стрелы с удлинителем 25, 0 м. - 0, 7 тонны; на высоте подъема крюка на гуське 49, 5 м. и вылете стрелы с гуськом 12, 5 м. - 1, 5 тонны; на высоте подъема крюка на гуське 43, 8 м. и вылете стрелы с гуськом 24, 9 м. - 0, 6 тонны; при телескопировании (наибольший) 12 т. Гидравлическая система: состоит из двухконтурной силовой системы и системы управления. Работа силовой системы обеспечивается двумя аксиально-поршневыми насосами типа 210.25 через два моноблочных распределителя для всех пяти крановых механизмов. Питание системы управления производится вспомогательным насосом типа 210.16. Редуктор привода насосов установлен на шасси. Номинальное давление в системе 22, 5 МПа. Грузовая лебедка: с тяговым усилием 44, 83 кН, с двухступенчатым цилиндрическим редуктором встроенным в барабан, нормально замкнутым дисковым тормозом, с приводом от аксиально-поршневого гидромотора. Механизм поворота поворотной платформы: аксиально-поршневой гидромотор, двухступенчатый планетарный редуктор и дисковый нормально замкнутый тормоз. Скорости: подъема(опускания), (при кратности полиспаста 10) - посадочная 0, 1 м/мин., наибольшая 12, 0 м/мин., средняя изменения вылета 6, 0 м/мин., полного изменения вылета 60 сек., средняя выдвижения(втягивания) стрелы 13, 0 м/мин. Рабочая зона автокрана 360 градусов. Часто
|
|
